汽車衡廠家分析如何減少地磅誤差
上海越衡汽車衡廠家分析地磅的許多稱量誤差都是因?yàn)槠淞泓c(diǎn)產(chǎn)生了漂移所引起的，會(huì)導(dǎo)致顯示誤差增大。如果想要想避免這一問(wèn)題的產(chǎn)生，以下幾點(diǎn)是需要注意的：
一、在選擇地磅秤的時(shí)候要注意傳感器過(guò)關(guān)，質(zhì)量過(guò)硬、秤的線性穩(wěn)定、零點(diǎn)誤差小。當(dāng)然傳感器在安裝的時(shí)候要保持垂直，引線要適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。不能與秤體之間發(fā)生碰撞；
二、稱重儀表[顯示器電路]必須有足夠的抗干擾措施,模數(shù)轉(zhuǎn)換部分[AD]必須有足夠的轉(zhuǎn)換速率和增益,特別是電源穩(wěn)壓電路必須精準(zhǔn),穩(wěn)定；
三、在今后的使用過(guò)程中，要避免地磅秤的潮濕以免引起誤差。
常見的地磅儀表顯示出現(xiàn)狀況可能有兩種原因造成：
1.地磅的稱重顯示不穩(wěn)定；
2.地磅的零點(diǎn)顯示不穩(wěn)定
如果出現(xiàn)了問(wèn)題我們?cè)撊绾谓鉀Q呢？
1.稱重秤體做接地，因?yàn)橐鉀Q秤體的接地和儀表電源的接地問(wèn)題，在這里溫馨提示：稱重儀表使用變壓器的必須保證儀表內(nèi)部的溫度不能超過(guò)40度.否則會(huì)引起儀表工作異常,就是應(yīng)當(dāng)合理控制儀表的連續(xù)工作時(shí)間；
2.地磅秤儀表電源輸入端增加低通濾波器；
3.儀表采用單獨(dú)交流電源供電；
4.傳感器的屏蔽線應(yīng)當(dāng)一端接地,另一端懸空。
汽車衡廠家分析如何在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中減少地磅的誤差：
1、汽車衡的非線性補(bǔ)償
在理想情況下，汽車衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在汽車衡上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的汽車衡采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的汽車衡采用5點(diǎn)校正。
2、汽車衡電路的溫度系數(shù)
理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)汽車衡必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
3、汽車衡廠家分析傳感器技術(shù)指標(biāo)
選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證汽車衡質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器必須按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。
