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電子汽車衡可以分為淺基坑、無(wú)基坑和移動(dòng)式。今天主要的說(shuō)的是移動(dòng)式電子汽車衡的優(yōu)勢(shì):它可以跟著場(chǎng)地走,減少因建造地基而花費(fèi)的成本,后期維護(hù)十分方便。移動(dòng)式電子汽車衡臺(tái)面是在3*9米之內(nèi),最大量程也在50噸以下,一次投入可以多地方使用就是移動(dòng)式的汽車衡的優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)傳統(tǒng)的淺基坑式安裝方式占地少,但是施工的費(fèi)用會(huì)比較高,后期維護(hù)成本也略高。還有無(wú)基坑式的電子汽車衡,占用的場(chǎng)地就會(huì)多一些,施工的費(fèi)用少,秤體的底部是通風(fēng)的,維護(hù)成本很低
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30噸移動(dòng)式電子汽車衡
30噸移動(dòng)式電子汽車衡優(yōu)點(diǎn):
電子汽車衡可以分為淺基坑、無(wú)基坑和移動(dòng)式。今天主要的說(shuō)的是移動(dòng)式電子汽車衡的優(yōu)勢(shì):它可以跟著場(chǎng)地走,減少因建造地基而花費(fèi)的成本,后期維護(hù)十分方便。移動(dòng)式電子汽車衡臺(tái)面是在3*9米之內(nèi),最大量程也在50噸以下,一次投入可以多地方使用就是移動(dòng)式的汽車衡的優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)傳統(tǒng)的淺基坑式安裝方式占地少,但是施工的費(fèi)用會(huì)比較高,后期維護(hù)成本也略高。還有無(wú)基坑式的電子汽車衡,占用的場(chǎng)地就會(huì)多一些,施工的費(fèi)用少,秤體的底部是通風(fēng)的,維護(hù)成本很低。

30噸移動(dòng)式電子汽車衡的構(gòu)造:
1.高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)組合,盡最大可能的實(shí)現(xiàn)了對(duì)過(guò)載和地面的適應(yīng)程度。移動(dòng)式汽車衡秤臺(tái)引坡采用浮橋技術(shù)與秤臺(tái)緊密結(jié)合,在移動(dòng)時(shí)可翻轉(zhuǎn)到秤的臺(tái)面之上便于移動(dòng)。秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì)、抗沖擊能力強(qiáng)。秤臺(tái)與引坡一體化設(shè)計(jì),人性化的爬坡角度可使車輛輕松上秤臺(tái)重;
2.高性能專用稱重儀表:配有微型打印機(jī),可打印稱重磅單,也可打印日?qǐng)?bào)表。具體的內(nèi)容包括時(shí)間、日期、毛重、凈重、皮重。移動(dòng)式汽車衡配有高容量可充蓄電池的稱重儀表,交直流兩用,可工作一至三天。智能化判別電池電量,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池 ;防止過(guò)充電,電池充滿電后可連續(xù)工作30小時(shí)以上;超載130%儀表將鎖定超載值顯示 。不間斷(實(shí)用)時(shí)鐘:真正的約定日期停機(jī)功能 ,車號(hào)、皮重500輛貯存,斷電保護(hù) 。1000個(gè)稱重記錄貯存。
3.30噸移動(dòng)式電子汽車衡獨(dú)特的秤臺(tái)液壓提升系統(tǒng)及超重載移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)輕快靈活地移動(dòng)。無(wú)需任何基礎(chǔ)施工,只需一塊堅(jiān)實(shí)平整的水泥地面即可。
4.高精度稱重傳感器,檢測(cè)精度可達(dá):靜態(tài)± 2‰ ,動(dòng)態(tài) ± 2%。
上海越衡實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的移動(dòng)式電子汽車衡銷往國(guó)內(nèi)外,深得客戶的認(rèn)可,這也是我司成立十年來(lái)不斷發(fā)展壯大的原因。一個(gè)企業(yè)只有提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的售前售后服務(wù),真正為客戶解決難題才能立足于這激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中!歡迎有需要電子汽車衡的朋友來(lái)電咨詢上海越衡!